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第183章 远筹实业 美国公民（定稿）
民国三十四年（1945），岁暮。
重庆的冬日总是被浓雾笼罩，白日里尚且能见度不高，一到入夜，整座山城便沉入一片沉沉的灰暗之中。街头还残留着抗战胜利的喜庆装饰，红绿彩旗在寒风中微微作响，却掩不住空气里日益紧绷的气息。
国共之间的摩擦日渐频繁，《双十协定》如同一张废纸，根本挡不住即将倾泻而出的战火。陈守义身在中枢，看得比谁都清楚，这个国家很快又要被内战吞噬，留在重庆，不仅自身会陷入左右为难的绝境，家人也必将被卷入漩涡之中。
去意已决，他不再有半分犹豫。
这一日，陈守义避开所有耳目，独自来到公馆内隐秘的机要室，拨通了那部直通美国的保密电话。预约好的线路经过美军驻华机构转接，信号稳定，保密性极强，电话那头很快传来了唐尼熟悉的声音。
这些年来，唐尼一直是他在美国最可靠的代理人，从军工合作、物资采购到技术引进，无数关键事务都是由两人在越洋电话中敲定。这一次，陈守义要布置的，是关乎后半生、乃至家国未来的长远布局。
“唐尼，有两件事，你立刻着手去办。”陈守义的声音平静而沉稳，带着不容置疑的决断力。
“第一，立刻在底特律筹备成立一家新公司，主营业务定位为新型汽车工业设计与技术研发。资金方面不用担心，可优先使用我代办处账户的资金，你先把公司注册、场地、人员框架搭建起来，后续的设计方案和技术标准，等我到美国后会陆续给你。”
汽车工业，是二战之后全球工业发展的核心方向，既是民用经济的龙头，也与军工制造、机械加工、油料橡胶等产业紧密相连。陈守义心中十分清楚，未来几十年，汽车产业将是衡量一个国家工业实力的重要标志。他提前在底特律布局，一方面是为自己在美国打下坚实的实业根基，另一方面，也是为将来新中国的工业建设，悄悄埋下一条技术通道。
“第二件事，你动用所有关系，联系美国海军部和海事管理局，重点搜集一批军方即将淘汰、封存的远洋运输船、货轮。船龄不必太新，但船况必须可靠，续航能力要能支撑跨太平洋航行。价格可以适当放宽，不必在细节上过分纠缠，我要在香港注册一家远洋航运公司，未来东南亚、华南沿海与美国之间的航线，都要依靠这支船队。”
航运，是控制南洋、连接中外的命脉。
此前他一手推动接收日
