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陆伍，涣，风暴泯灭
东三区时间，2049-08-24，13:03，周二，北方联邦，东希里亚海上空，七十九千米高空
CR-949疾速俯冲，数百枚铝热弹从机尾以不同角度甩出，那可形成三千摄氏度高温的爆炸物，形成了覆盖面积足有一平方千米的火网，紧随其后的十五架C-54已是不可能完全躲避，有三架C-54的发动机吸入了爆炸物，西北合众国战机再次尝到了北方联邦战士的临死反噬。
高度降低到七十一千米，剩余的十二架C-54虽然仍被CR-949甩在后面，却渐渐有了包围之势。十一枚AIM-187齐射，CR-949并没有躲避，飞行大队长双手连动，趁着承受导弹爆炸的火光挡住敌机视线之时，逃生仓疾速向着机首方向发射出去。紧接着，六十颗直径足有一米的灰色球体向各个方向发射出去。十二架C-54正欲躲避这些球体，球体的表面突然有一块裂开，露出一片白色，紧接着，一小片降落伞刚从裂开的部分探出，立即被风力展开。变化没有结束，这一小片降落伞的展开，导致更大的降落伞被风力拉出，而这个大伞的面积足有数十平方米。巨大的伞面完全遮挡了十二架C-54的前进路线，转瞬两者便绞在了一起。正是一个缩小版的“弱水三千”。这些降落伞并没有表面那般简单，强韧的尼龙布伞面之下，是以不锈钢丝环彼此相连形成的锁子网。虽然不锈钢相比于阿喀琉斯简直脆弱无比，但以这种网的柔韧性，C-54一时竟无法解脱。四架C-54两两被绞在了一起，高速下的彼此撞击以及不规则的翻滚，竟有三架的机翼损伤严重，失去了升力。坚硬无比的阿喀琉斯材料在彼此碰撞下还是可以损坏的。还有一架C-54的发动机口被伞面封堵，失去了空气的注入，发动机熄火。十二架C-54又去其四。而在这段时间里，CR-949的逃生仓在其末端小型火箭的推动下，已与战群拉开了足足十千米的距离。此时小型火箭的燃料耗尽与母体脱离，逃生仓的折叠翼展开，发动机点火，继续向东始去，好与正全速赶来的速-57机队汇合。然而，它并没有逃脱西北合众国雷达的搜索。没有被降落伞阻拦的五架C-54和快速挣脱降落伞的三架C-54分两批次疾速向着逃生仓追击而去。四枚AIM-187从侧方超越了逃生仓，在前方各自划出一个巨大的双曲线，分成两个批次从前方迎击逃生仓。而后面三枚AIM-187衔尾袭来。
生死之间，七道光影从天而降，它们各自找上一枚AIM-187，七团火光
